Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli

Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli ~ SX4 S-Cross baru dari Suzuki jelas adalahgenerasi pendahulunya SX4, namun apakah itu lumayan untuk menggoda pembeli mobil baru?

Pro dan kontra
Pro
Gaya yang jauh lebih baik
Lebih tidak sedikit ruang
Tingkat perlengkapan lebih kuat
Penanganan yang solid dan pengendaraan yang nyaman
Kekuatan yang baik guna rasio berat
Menyenangkan guna dikendarai
Ekonomi bahan bakar yang paling baik.
Cons
Interior tidak mempunyai panache
Tidak terdapat penawaran diesel
Harga lebih tinggi dari model yang keluar.
Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli

Bagian SUV, unsur menetas. The Suzuki SX4 S-Cross membawa lebih satu lencana akrab namun dalam desain crossover baru yang mengaburkan batas-batas gaya tubuh.

Lebih kecil daripada SUV kompak laksana Hyundai ix35 dan Kia Sportage tetapi lebih banyak dari crossover kompak laksana Holden Trax dan Peugeot 2008 , S-Cross lebih barangkali untuk menabrak kepala dengan Nissan Dualis dan Mitsubishi ASX .

The Suzuki S-Cross sebetulnya penerus perusahaan dengan sebelumnya SX4 , yang mengakui bahkan Suzuki terlampau kecil dan terlampau aneh.
Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli
Sedangkan SX4 ialah desain yang paling boxy, tallboy, S-Cross generasi baru telah diatur dengan SUV yang lebih tradisional dalam pikiran. Ini pun lebih panjang dan lebih lebar daripada model yang keluar.

Namun, seiring dengan lebih tidak sedikit ukuran dan ruang, ada pun kenaikan harga yang signifikan guna model baru.

Kisaran ini dibuka dengan entry-level Suzuki S-Cross GL 2WD dari $ 22.990 diperbanyak on-road cost - premium $ 4000 kekalahan atas model terbit yang setara.

Namun, tersebut kurang dari pesaing utama, dengan harga Nissan Dualis ST dari $ 25.990 dan Mitsubishi ASX dari $ 24.990.

Dan seiring dengan penambahan harga, hadir peningkatan dalam level peralatan, dengan sorotan yang merangkum velg 16-inci, Bluetooth dengan streaming musik, cruise control, dan tujuh airbag sebagai standar pada model dasar.

Nilai yang lebih tinggi, tergolong GLX (dari $ 29.990) dan GLX Prestige ($ 34.990), fitur kit tambahan laksana masuk tanpa kunci dan mulai, wiper hujan-penginderaan, dual-zone climate control, sistem audio tujuh-speaker, 17-inch alloy, mengembalikan kamera dengan sensor parkir belakang.
Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli
The GLX Prestige menambahkan jok kulit dan sunroof panoramic double-sliding.

Suzuki SX4 S-Cross didukung oleh mesin bensin empat silinder 1,6 liter yang menghasilkan 86kW dan 156Nm - output lebih rendah dari 112kW / 190Nm motor 2.0 liter yang menghuni SX4.

Ini ialah pengembangan sabuk ketat dari mesin Suzuki 'M16A', yang dimaksudkan untuk menambah efisiensi melewati pengurangan berat badan dan gesekan yang detail, meskipun tidak mempunyai teknologi yang menambah kinerja laksana injeksi langsung dan turbocharging.

Insinyur Suzuki membetulkan perpindahan mesin yang dirampingkan dengan mengutip konstruksi penahan berat yang memungkinkan S-Cross guna menumpahkan 110 kilogram (turun ke 1105kg), meskipun ukurannya semakin besar. Sebagai perbandingan, entry-level Nissan Dualis memberi tip pada skala 1.271 kilo.





Model dasar GL dilengkapi dengan transmisi manual lima kecepatan standar dengan CVT opsional ekuivalen $ 2500, sedangkan semua model lainnya mendapat transmisi otomatis variabel terus menerus.

Sejak mula Anda bisa merasakan guna dari program penurunan berat badan Suzuki. Bahkan dengan dua penumpang dan bagasi, tidak ada kelemahan poke off-the-line, dan CVT mengerjakan pekerjaan yang pantas untuk meyakinkan tidak jarang kali ada tidak sedikit dorongan saat Anda membutuhkannya.

Penyaluran daya pun sangat halus (lebih dari tidak sedikit CVT beda yang kami coba) dan di samping dari throttle lengkap, kami mengejar bahwa suara mesin di dalam kabin dicek dengan baik.

Ada lebih tidak sedikit kesenangan di balik kemudi GLX dan model GLX Prestige, yang menambahkan paddpengalaman dan mode manual tujuh kecepatan yang menambah pengalaman berkendara S-Cross.
Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli
Suzuki Australia bercita-cita dapat menawarkan versi diesel S-Cross (320Nm), namun tidak dapat mengatakan kapan mobil akan terdapat dari pabrik perusahaan di Hungaria, atau apakah akan terdapat dalam kedok manual dan manual.

Juga patut dihargai ialah kelincahan yang melekat pada mobil. Ini tidak lumayan di liga Swift Suzuki, namun terasa jelas laksana menetas (hampir sporty) pada unsur berkelok yang lebih menantang.

Kemudinya sangat enteng dengan pembobotan yang konsisten, dan terlepas dari sejumlah ketidakjelasan di pusat, tersebut tajam dan lumayan cepat pada gilirannya.

Body roll pun berisi, meskipun pegangan lateral melulu sederhana. Meskipun demikian, S-Cross tidak pernah merasa gelisah bahkan di atas gundukan-guncangan di tengah-tengah - justeru tetap menjadi pengemudi depan yang stabil, solid dan understeer-bias.

Bobot pedal pun dikalibrasi dengan baik - enteng tetapi dengan respons dan nuansa yang baik.

Versi All-wheel-drive dari S-Cross - dijuluki Allgrip - drive dengan teknik yang sama dengan saudara kandung dua-roda-drive mereka, meskipun menawarkan traksi tidak banyak lebih dari sudut saat didorong.

Ini ialah sistem on-demand yang pun menawarkan empat mode yang bisa dipilih pengemudi - auto, olahraga, salju dan kunci - dan pantas dipertimbangkan untuk mereka yang secara rutin mengembara jalanan yang lebih kasar.

Ini pun luar biasa ekonomis, dengan S-Cross AWD kami membalikkan pembacaan 6.6L / 100km sesudah drive energik selama uji loop 50 kilometer.





Positif melanjutkan perjalanan, sebab S-Cross menyerap gundukan dengan baik dan mencapai ekuilibrium yang baik antara penanganan dan kenyamanan.

Ini bukan set-up yang lembut, namun ada tingkat kepatuhan yang secara umum layak, ditolong oleh ban 50 atau 60-profil di pelek 16 atau 17 inci.

Namun, di unsur dalam, S-Cross baru dicerminkan sebagai biasa-biasa saja.

Meskipun Suzuki sudah menambahkan lebih tidak sedikit bahan soft-touch (meskipun tidak sedikit fitur plastik keras masih) dan infotainment ke kabin, masih kelemahan panache tidak sedikit dari rekan-rekannya hari ini.
Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli
Meskipun kami tidak mendapatkan peluang untuk memungut sampel GXL Prestige dengan jok kulit, kursi yang terbelenggu dengan kain di model ruang belajar bawah tetap menyerahkan kenyamanan yang baik dan sokongan punggung yang lebih rendah.

Mungkin untuk menyokong niat SUV-nya, posisi mengemudi tersebut sendiri ialah set yang paling tinggi, jadi terdapat pandangan yang mengedepankan jalan di depan, juga tidak sedikit penyesuaian guna roda kemudi.

Ada juga tidak sedikit ruang guna penumpang dewasa dan bagasi boot yang membanggakan ruang bagasi ruang belajar terdepan sebesar 430 liter - menumpuk 4000 liter kepunyaan Dualis.

Legroom belakang paling baik, meskipun orang-orang yang lebih tinggi mungkin berusaha di GLX Prestige dengan sunroof spektakuler yang merintangi ruang kepala.

Suzuki mempunyai reputasi untuk membina mobil kecil yang bisa diandalkan, mengasyikkan untuk dikendarai, dan sukses melakukan urusan yang sama dengan S-SX4 SX4 yang serba baru.
Kredit Mobil Suzuki Lampung Terbaru Juli
Tambahkan tidak sedikit ruang, styling dan efisiensi yang lebih baik dan lebih tidak sedikit peralatan dan S-Cross mesti dengan mudah unik khalayak yang lebih luas dari pendahulunya.

tag: suzuki mobil lampungsales mobil suzuki lampungsuzuki lampung persadadealer mobil suzuki bandar lampungsuzuki motor lampungsuzuki indomobilsuzuki indonesia motorsales suzuki lampung

Untuk pemesanan, hubungi kami melalui kontak yang tersedia berikut:

Chat Sales Nova