Harga Mobil Bekas Suzuki Katana Di Lampung

Harga Mobil Bekas Suzuki Katana Di Lampung ~ Hadir dan uji Suzuki Swift 2012 yang baru Swift baru akan terdapat di dealer sesudah stok dari model sebelumnya habis. Ini ialah generasi ketiga dari subkompak populer, meskipun di Meksiko kami bertemu semenjak kedua. Pada pandangan kesatu, tampak sangat serupa pendahulunya; namun ini benar-benar baru.
ARTIKEL SUZUKI LAINNYA


Harga Mobil Bekas Suzuki Katana Di Lampung


Sebuah perbedaan besar dengan model sebelumnya ialah generasi ketiga direncanakan akan dipasarkan di dalam AS, sampai-sampai dikembangkan guna lulus kemalangan tes NHTSA ( http://www.nhtsa.gov ) dan IIHS ( http : //www.iihs.org ). Sementara pendahulunya dijangkau dalam empat - tes kemalangan bintang Eropa, Swift baru menjangkau maksimum lima - rating bintang ( http www euroncap com/results/suzuki/swift/2010/403 aspx). Kualifikasi Penyanyi DENGAN TIMAH Unit Swift dilengkapi DENGAN Tujuh airbag - Depan, Samping, Tirai menyerahkan lutut guna review Pengemudi, Serta sabuk Depan DENGAN pretensioner memberi pembatas kekuatan-, dikomparasikan Hanya DENGAN doa airbag (sabuk menyerahkan Serupa) Yang dipunyai Swift guna review Meksiko. Oleh KARENA ITU, sama meskipun monocoque, mencukur lima airbag bakal MEMBUAT peringkat BERBEDA.

Semua dimensi Swift meningkat, kecuali tinggi, yang tetap sama 1,51 m. Roda kini lebih terpisah dan mobil lokasi yang lebih ciuman. Perubahan terbesar ialah panjangnya, yang menghampar 95 mm. Dengan dimensi-dimensi ini, Swift baru mempunyai ukuran yang sama dengan Mazda 2 (Yang bakal disajikan dalam sejumlah bulan) dan Peugeot 207 Compact. Manfaat terbesar dari generasi yang lebih baik, bahkan lebih baik dari SEAT Ibiza. Tabel mencocokkan saat pengukuran Swift ketika ini dan pendahulunya.

Gen ke-2 Perbedaan Swift Baru

Wheelbase (mm) 2,390 2,430 +40

Panjang (mm) 3,755 3,850 +95

Lebar (mm) 1,690 1,695 +5

Tinggi (mm) 1.510 1.510 (penit)

DARI RISING SUN

Seperti pendahulunya, Swift baru diproduksi di pabrik Suzuki di Hamamatsu, Jepang. Unit yang berasal dari negara Asia tersebut mungkin yang bisa diakses, sebab sejarah kekeliruan mereka kecil. Kami menginvestigasi Dalam urusan ini kami memberi Satu-yang Satunya Kesalahan terdeteksi Unit hearts Dari Jepang (Dari Generasi Kedua) ADA hubungannya DENGAN cermin Samping Yang lolos Kwantitas campuran ( http://paultan.org/2010/10/18/suzuki-recalls -Meningkat- untuk-pintu-cermin-masalah ). Di Meksiko, Keluhan TENTANG sejumlah LAYANAN distributes di itu forum internet, namun TIDAK Ke hearts Jangka Waktu signifikan Yang Yang Suzuki Dealer negatif mengisi Syarat kering. Garansi Suzuki berjangka tiga tahun atau 60.000 km.Layanan ini masing-masing 5.000 km dan berlaku untuk seluruh pemegang konsesi.

Swift sebelumnya mempunyai mesin empati silinder 1,5 liter, DENGAN bukaan variabel, Ganda pori menyerahkan 16 Katup. Baling-baling baru mempertahankan ciri khas Mekanik Dasar Yang sama, meskipun Kehilangan Hingga 118 cc 1,4 liter. Suzuki meyakinkan bahwa Perubahan bermanfaat ITU guna review Yang Lebih, Rendah menjangkau Konsumsi; namun bahwa kekuatan memberi torsi Tepat Tingkat PADA Yang sama. KARENA Teknik Adalah ilmu menyerahkan Bukan Sihir, Penjelasan logisnya terletak Equity PADA gesekan internal Sudut di mana batang penghubung menyerahkan pori-pori engkol beraksi (mempengaruhi Keseimbangan Dinamis mesin), Serta Pendorong Katup. sepatu Yang Tanpa dipasangi Suzuki. Tabel PERBANDINGAN berikut mengindikasikan mesin baru DENGAN dikomparasikan pendahulunya.

Generasi ke-2 Swift Baru

Perpindahan 1.490 cc 1.372 cc

Daya 100 HP pada 6.000 rpm 100 HP pada 6.000 rpm

Pasangkan 98 pound-feet pada 4.000 rpm 98 pound-feet pada 4.000 rpm

Mereka yang mengharapkan mesin lebih sabar, berdoa untuk Santos Reyes supaya Suzuki terdorong untuk membawa versi Sport, yang mempunyai mesin 1,6 liter. Sebuah prototipe model ini disajikan di Jenewa Maret kemudian ( http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/suzuki-swift-s-concept ) dan diinginkan bahwa mobil buatan seri bakal mempunyai lebih dari 125 kuda yang ditawarkan oleh Swift Sport generasi sebelumnya, barangkali 140, yang guna mobil dengan ukuran ini ialah rasa hormat.

Ketika generasi kedua Swift - yang kesatu mendarat di Meksiko - direncanakan, diciptakan dengan destinasi untuk berhenti menjadi opsi lain salah satu mobil dengan harga sedang, di mana ia menerima desain yang unik dan tekniknya tidak sedikit berfokus pada mengemudi lincah. Swift baru menjaga atribut yang sama.

Kami diundang oleh Suzuki untuk mengemudikan Swift, sayangnya sejumlah kilometer. Apa yang kami amati ialah bahwa, meskipun mobil ini mempunyai keterbatasan daya, ia mengundang pengemudi guna "mendapatkan hasil maksimal dari itu". Suspensinya agak lebih keras dari Swift sebelumnya namun masih mempertahankan ekuilibrium yang baik dengan kenyamanan.

Roda ialah 16 inci dan larangan 185/55 R16. Masih rem masih gendang, meskipun mereka yang membawa beban pengereman sangat banyak, unsur depan, berventilasi. Ini mempunyai ABS generasi sekarang, yaitu, dengan pertolongan darurat dan penyaluran kekuatan. Penambahan kontrol ekuilibrium akan menguntungkan tepuk tangan konsumen.

Satu-satunya versi yang terdapat dari Swift bakal menelan ongkos 189.700 peso, dikomparasikan dengan $ 182.000 yang ongkos pendahulunya. Apa yang menonjol dalam fungsi ialah mengukur teleskopik dan roda kemudi; stereo dengan port USB; Komputer perjalanan, dan roda kemudi kulit dengan kontrol guna stereo. Jendela menyerahkan cermin secara elektronik, dan ketenteraman yang dipusatkan dan secara remote.

Volume kemiringan ialah 210 liter atau 533 buah kursi dilipat. Dengan pilihan kedua ini, lantai tidak sepenuhnya datar, namun dengan satu langkah. Trunk mempunyai nampan yang membagi ruang menjadi dua tingkat, ideal guna beban berat. Diameter belokannya 9,6 meter, yang tidak begitu bagus guna ukuran mobil ini.

Kami bakal menunggu supaya Swift Berakhir untuk menyerahkan lebih tidak sedikit tayangan mengemudi.

TEKNIS LEMBAR DATA

Mesin: Depan melintang; empat silinder sejalan; 1,4 liter pergeseran; 16 orang; Penemuan bahan bakar ganda berurutan. Power: 100 HP (JIS) guna 6.000 rpm. Pasangan: 98 pon-kaki pada 4000 rpm.

Transmisi: Kecepatan kapur manual. Traksi: Depan.

Suspensi depan / belakang: Independent McPherson dengan pegas kumparan. / Semi-independen, sumbu puntir dan pegas kumparan.

Rem depan / belakang: cakram Padat / Drum. Antiblock (ABS).

Alamat: Pinion dan rak, pertolongan listrik.

Dimensi (dalam mm):

Panjang / Lebar / Tinggi

3,850 / 1,695 / 1,510

Jarak roda roda: 2.430

Berat: 1.035 kg

Tangki bahan bakar: 42 liter, Magna magna

Menampung Bintang: 210 liter

Beratnya 189.700

Untuk pemesanan, hubungi kami melalui kontak yang tersedia berikut:

Chat Sales Nova